లోడర్ నియంత్రణ వాల్వ్ ఎలా పనిచేస్తుంది?

లోడర్ కంట్రోల్ వాల్వ్ పంపు నుండి లోడర్ యొక్క హైడ్రాలిక్ సిలిండర్లు మరియు మోటార్లకు ఒత్తిడి చేయబడిన హైడ్రాలిక్ ద్రవాన్ని ఖచ్చితంగా నిర్దేశిస్తుంది. ఈ భాగాలు లిఫ్టింగ్, టిల్టింగ్ మరియు సహాయక అటాచ్‌మెంట్‌ల వంటి విధులను సక్రియం చేస్తాయి. ఈ ఖచ్చితమైన ద్రవ దిశ ఆపరేటర్ కదలిక మరియు శక్తిని నియంత్రించడానికి అనుమతిస్తుంది. లోడర్ పైలట్ కంట్రోల్ వాల్వ్ తరచుగా ఈ నియంత్రణను మెరుగుపరుస్తుంది.

కీ టేకావేస్

• ఒక లోడర్నియంత్రణ వాల్వ్హైడ్రాలిక్ ద్రవాన్ని నిర్దేశిస్తుంది. ఈ ద్రవం లోడర్ యొక్క కదలికలను, అంటే ఎత్తడం మరియు వంచడం వంటి వాటికి శక్తినిస్తుంది. ఇది ఆపరేటర్‌కు ఖచ్చితమైన నియంత్రణను ఇస్తుంది.
• ద్రవాన్ని మార్గనిర్దేశం చేయడానికి వాల్వ్ స్పూల్‌లను ఉపయోగిస్తుంది. ఆపరేటర్ లివర్‌ను కదిలించినప్పుడు, స్పూల్ మారుతుంది. ఇది లోడర్ యొక్క కుడి భాగానికి ద్రవాన్ని పంపుతుంది.
• వంటి భద్రతా లక్షణాలుఉపశమన కవాటాలువ్యవస్థను రక్షిస్తాయి. అవి అధిక ఒత్తిడి పెరగకుండా ఆపుతాయి. ఇది లోడర్ సురక్షితంగా పనిచేసేలా చేస్తుంది.

లోడర్ కంట్రోల్ వాల్వ్ మెకానిక్స్ అర్థం చేసుకోవడం

లోడర్ కంట్రోల్ వాల్వ్ అంటే ఏమిటి?

లోడర్ కంట్రోల్ వాల్వ్ లోడర్ యొక్క హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థకు కేంద్ర కమాండ్ యూనిట్‌గా పనిచేస్తుంది. ఇది ఒత్తిడితో కూడిన హైడ్రాలిక్ ద్రవం యొక్క ప్రవాహాన్ని ఖచ్చితంగా నిర్వహిస్తుంది. ఈ ద్రవం పంపు నుండి ఉద్భవించి వివిధ హైడ్రాలిక్ సిలిండర్లు మరియు మోటార్లకు ప్రయాణిస్తుంది. ఈ భాగాలు బకెట్‌ను ఎత్తడం, దానిని వంచడం లేదా సహాయక అటాచ్‌మెంట్‌లను ఆపరేట్ చేయడం వంటి లోడర్ యొక్క కదలికలకు శక్తినిస్తాయి. వాల్వ్ ఆపరేటర్ ప్రతి ఫంక్షన్‌పై ఖచ్చితమైన నియంత్రణను నిర్వహిస్తుందని నిర్ధారిస్తుంది.

ముఖ్యమైన భాగాలు మరియు వాటి విధులు

లోడర్ నియంత్రణ వాల్వ్ అనేక కీలక భాగాలను కలిగి ఉంటుంది. ప్రతి భాగం ద్రవ నిర్వహణలో ఒక నిర్దిష్ట పాత్రను పోషిస్తుంది.

• వాల్వ్ బాడీ: ఈ దృఢమైన హౌసింగ్ అన్ని అంతర్గత భాగాలను కలిగి ఉంటుంది. ఇది మొత్తం అసెంబ్లీకి నిర్మాణ సమగ్రతను అందిస్తుంది.
• స్పూల్స్: ఈ స్థూపాకార భాగాలు వాల్వ్ యొక్క గుండె. ఒక స్పూల్ ఒక సీలు చేసిన కేసింగ్ లోపల కదలడం ద్వారా పనిచేస్తుంది. దీని ప్రాథమిక విధి పోర్టులను నిరోధించడం లేదా తెరవడం. ఈ చర్య దాని స్థానం ఆధారంగా ద్రవ ప్రవాహ దిశను నియంత్రిస్తుంది. 3-స్పూల్ జాయ్ స్టిక్ వాల్వ్ వంటి లోడర్ నియంత్రణ వాల్వ్‌లో, స్పూల్స్ సాధారణంగా హార్డ్ క్రోమ్ పూతతో మరియు స్ప్రింగ్-సెంటరింగ్‌గా ఉంటాయి. అవి డబుల్-యాక్టింగ్ సిలిండర్‌లను ఆపరేట్ చేయడానికి రూపొందించబడ్డాయి. నిర్దిష్ట స్పూల్స్ తరచుగా ఫ్లోట్ ఆపరేషన్ లేదా అటాచ్‌మెంట్‌లను నియంత్రించడం వంటి ఫంక్షన్లకు తమను తాము అంకితం చేసుకుంటాయి, ఉదాహరణకు, గ్రాపుల్. తరచుగా జాయ్‌స్టిక్ ద్వారా నియంత్రించబడే ఈ స్పూల్స్ యొక్క కదలిక, లోడర్ ఫంక్షన్‌ల స్వతంత్ర లేదా ఏకకాల ఆపరేషన్‌ను అనుమతిస్తుంది.
• ఇన్లెట్ పోర్ట్: పంపు నుండి ఒత్తిడి చేయబడిన హైడ్రాలిక్ ద్రవం ఈ పోర్ట్ ద్వారా వాల్వ్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది.
• అవుట్‌లెట్ పోర్ట్ (ట్యాంక్ పోర్ట్): సిలిండర్ల నుండి తిరిగి వచ్చే ద్రవం లేదా పని విధులను దాటవేసి ఈ పోర్ట్ ద్వారా వాల్వ్ నుండి నిష్క్రమించి, హైడ్రాలిక్ ట్యాంక్‌కు తిరిగి వస్తుంది.
• పని పోర్టులు: ఈ పోర్టులు నేరుగా హైడ్రాలిక్ సిలిండర్లు లేదా మోటార్లకు కనెక్ట్ అవుతాయి. అవి నిర్దిష్ట లోడర్ ఫంక్షన్లను సక్రియం చేయడానికి ద్రవాన్ని అందిస్తాయి.
• రిలీఫ్ వాల్వ్‌లు: ఈ భద్రతా పరికరాలు హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థను అధిక పీడనం నుండి రక్షిస్తాయి. పీడనం ముందుగా నిర్ణయించిన పరిమితిని మించిపోతే ద్రవాన్ని తిరిగి ట్యాంక్‌లోకి మళ్లించడానికి అవి స్వయంచాలకంగా తెరుచుకుంటాయి.
• చెక్ వాల్వ్‌లు: ఈ వన్-వే వాల్వ్‌లు హైడ్రాలిక్ ద్రవం వ్యవస్థ ద్వారా వెనుకకు ప్రవహించకుండా నిరోధిస్తాయి. అవి సరైన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారిస్తాయి మరియు అనాలోచిత కదలికను నిరోధిస్తాయి.

దశలవారీ వాల్వ్ ఆపరేషన్

లోడర్ నియంత్రణ వాల్వ్ చర్యల యొక్క ఖచ్చితమైన క్రమం ద్వారా ఆదేశాలను అమలు చేస్తుంది.

1. ఆపరేటర్ ఇన్‌పుట్: ఆపరేటర్ లివర్ లేదా జాయ్‌స్టిక్‌ను కదిలించడం ద్వారా ఆదేశాన్ని ప్రారంభిస్తాడు. ఈ చర్య ప్రత్యక్షంగా లేదా పరోక్షంగా (a ద్వారాలోడర్ పైలట్ నియంత్రణ వాల్వ్) యాంత్రిక శక్తిగా అనువదిస్తుంది.
2. స్పూల్ కదలిక: ఈ శక్తి వాల్వ్ బాడీ లోపల ఉన్న ఒక నిర్దిష్ట స్పూల్‌ను దాని తటస్థ స్థానం నుండి మార్చడానికి కారణమవుతుంది. స్పూల్ దాని అక్షం వెంట జారిపోతుంది.
3. ద్రవ దారి మళ్లింపు: స్పూల్ కదులుతున్నప్పుడు, ఇది కొన్ని అంతర్గత మార్గాలను అన్‌బ్లాక్ చేస్తుంది మరియు మరికొన్నింటిని బ్లాక్ చేస్తుంది. ఈ చర్య ఇన్లెట్ పోర్ట్ నుండి ప్రెషరైజ్డ్ ఫ్లూయిడ్‌ను నిర్దిష్ట వర్క్ పోర్ట్‌కు మళ్లిస్తుంది.
4. కాంపోనెంట్ యాక్టివేషన్: దర్శకత్వం వహించిన ద్రవం సంబంధిత హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ లేదా మోటారులోకి ప్రవహిస్తుంది. ఈ ద్రవ పీడనం సిలిండర్‌ను విస్తరిస్తుంది లేదా ఉపసంహరించుకుంటుంది లేదా మోటారును తిప్పుతుంది, తద్వారా కావలసిన లోడర్ ఫంక్షన్‌ను నిర్వహిస్తుంది.
5. రిటర్న్ ఫ్లూయిడ్ పాత్: ద్రవం డబుల్-యాక్టింగ్ సిలిండర్ యొక్క ఒక వైపుకు ప్రవేశించినప్పుడు, మరొక వైపు నుండి ద్రవం వాల్వ్‌కు తిరిగి వస్తుంది. స్పూల్ యొక్క స్థానం ఈ రిటర్న్ ద్రవాన్ని అవుట్‌లెట్ పోర్ట్‌కు నిర్దేశిస్తుంది, దానిని హైడ్రాలిక్ ట్యాంక్‌కు తిరిగి పంపుతుంది.
6. తటస్థ స్థానం: ఆపరేటర్ నియంత్రణను విడుదల చేసినప్పుడు, స్ప్రింగ్‌లు సాధారణంగా స్పూల్‌ను మధ్యలో ఉంచుతాయి. ఈ తటస్థ స్థితిలో, స్పూల్ అన్ని పని పోర్టులను బ్లాక్ చేస్తుంది. ఇది పంపు యొక్క ద్రవం పని విధులను దాటవేసి నేరుగా ట్యాంక్‌కు ప్రవహించడానికి అనుమతిస్తుంది, ఉష్ణ ఉత్పత్తిని తగ్గిస్తుంది మరియు వ్యవస్థ సంసిద్ధతను నిర్వహిస్తుంది.

లోడర్ నియంత్రణ కవాటాల రకాలు మరియు నియంత్రణ పద్ధతులు

ఓపెన్-సెంటర్ వర్సెస్ క్లోజ్డ్-సెంటర్ సిస్టమ్స్

లోడర్ హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థలు ప్రధానంగా రెండు రకాల డిజైన్లను ఉపయోగిస్తాయి: ఓపెన్-సెంటర్ మరియు క్లోజ్డ్-సెంటర్. ఈ వ్యవస్థలు ద్రవ ప్రవాహాన్ని మరియు పీడనాన్ని ఎలా నిర్వహిస్తాయనే దానిలో గణనీయంగా భిన్నంగా ఉంటాయి.

ఓపెన్-సెంటర్ వ్యవస్థలు ఎల్లప్పుడూ చమురు ప్రవాహాన్ని కలిగి ఉంటాయి. తటస్థంగా ఉన్నప్పుడు నియంత్రణ వాల్వ్ ఓపెన్ సెంట్రల్ మార్గాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఇది ద్రవం రిజర్వాయర్‌కు తిరిగి రావడానికి అనుమతిస్తుంది. హైడ్రాలిక్ పంప్ నిరంతర ప్రవాహ రకం. దీనికి విరుద్ధంగా, క్లోజ్డ్-సెంటర్ వ్యవస్థలు ఎల్లప్పుడూ ఒత్తిడిలో ఉంటాయి. ఆపరేటర్ లివర్‌ను సక్రియం చేసే వరకు చమురు ప్రవహించదు. పంపులు వాటి ప్రవాహ రేటును మారుస్తాయి, వాల్వ్ పనిచేసే వరకు చాలా తక్కువ ద్రవాన్ని పంపుతాయి. వాల్వ్ యొక్క స్పూల్‌కు ట్యాంక్‌కు ఓపెన్ సెంటర్ రిటర్న్ మార్గం అవసరం లేదు.

మోనోబ్లాక్ మరియు సెక్షనల్ వాల్వ్ డిజైన్లు

లోడర్ నియంత్రణ కవాటాలు వేర్వేరు భౌతిక డిజైన్లలో వస్తాయి, ముఖ్యంగా మోనోబ్లాక్ మరియు సెక్షనల్.

• మోనోబ్లాక్ కవాటాలు: ఈ కవాటాలు కాంపాక్ట్ డిజైన్‌ను కలిగి ఉంటాయి. ఇది ఇరుకైన ప్రదేశాలలో సంస్థాపనను సులభతరం చేస్తుంది. అవి అధిక-టెన్సైల్ బలం కలిగిన కాస్ట్ ఇనుప మోనోబ్లాక్ నిర్మాణాన్ని ఉపయోగిస్తాయి. ఇది దృఢమైన, సింగిల్-బ్లాక్ పదార్థం మరియు నిర్మాణాన్ని సూచిస్తుంది. మోనోబ్లాక్ డైరెక్షనల్ కంట్రోల్ కవాటాలు కాంపాక్ట్ నిర్మాణాన్ని మరియు తగ్గిన బాహ్య లీకేజీని అందిస్తాయి. ఇది వ్యవసాయ పరికరాలు మరియు చిన్న నిర్మాణ యంత్రాలతో సహా మొబైల్ యంత్రాలలో హైడ్రాలిక్ నియంత్రణకు బాగా అనుకూలంగా ఉంటుంది. అవి తరచుగా స్ప్రింగ్ రిటర్న్ టు న్యూట్రల్‌తో ప్రామాణిక డబుల్-యాక్టింగ్ స్పూల్‌లను కలిగి ఉంటాయి, డబుల్-యాక్టింగ్ సిలిండర్‌లకు అనువైనవి.
• సెక్షనల్ వాల్వ్‌లు: ఈ కవాటాలు గణనీయమైన అనుకూలతను అందిస్తాయి. వాటి మాడ్యులర్ డిజైన్ లోడర్‌లతో సహా వివిధ ఆఫ్-హైవే యంత్రాలలో పునఃఆకృతీకరణను అనుమతిస్తుంది. ఈ మాడ్యులారిటీ, తగ్గిన బరువు మరియు చిన్న కొలతలతో పాటు, మొత్తం యంత్ర బరువు మరియు సంస్థాపనా స్థలాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేస్తుంది. సెక్షనల్ కవాటాలు స్వతంత్ర లోడ్ సెన్సింగ్‌ను కూడా అందిస్తాయి. ఇది ద్రవ ప్రవాహాన్ని ఖచ్చితంగా నియంత్రిస్తుంది, ఇది శక్తి పొదుపు, మెరుగైన యంత్ర పనితీరు మరియు ఉత్పత్తిని పెంచేటప్పుడు ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గిస్తుంది.

లోడర్ పైలట్ కంట్రోల్ వాల్వ్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్

లోడర్ పైలట్ నియంత్రణ వాల్వ్, దీనినిపైలట్ హ్యాండిల్ వాల్వ్ లేదా జాయ్ స్టిక్, యంత్రం యొక్క హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థలో హైడ్రాలిక్ ద్రవాన్ని నియంత్రిస్తుంది. ఈ వాల్వ్‌ను నియంత్రించడానికి ఆపరేటర్ హ్యాండిల్ లేదా లివర్‌ను ఉపయోగిస్తాడు. ఈ చర్య యంత్రం యొక్క హైడ్రాలిక్ భాగాల కదలిక వేగం మరియు దిశను నిర్దేశిస్తుంది. లోడర్ వ్యవస్థలో, ఈ లోడర్ పైలట్ నియంత్రణ వాల్వ్ ఆయుధాలు, బకెట్లు మరియు ఇతర అటాచ్‌మెంట్‌ల కదలికను ఖచ్చితంగా నియంత్రిస్తుంది. ఇది పెంచడం, తగ్గించడం, వంచడం లేదా తిప్పడం వంటి చర్యలను అనుమతిస్తుంది. అధునాతన హైడ్రాలిక్ నియంత్రణ సాంకేతికత హైడ్రాలిక్ భాగాల యొక్క సున్నితమైన మరియు ఖచ్చితమైన ఆపరేషన్‌ను అనుమతిస్తుంది. వాల్వ్ రూపకల్పనలో సాధారణంగా హౌసింగ్, హ్యాండిల్ లేదా లివర్ మరియు స్పూల్స్ మరియు పిస్టన్‌ల వంటి అంతర్గత హైడ్రాలిక్ భాగాలు ఉంటాయి. ఈ భాగాలు సమిష్టిగా హైడ్రాలిక్ ద్రవం యొక్క ప్రవాహాన్ని మరియు ఒత్తిడిని నిర్వహిస్తాయి. ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ వ్యవస్థలు ఇతర యంత్ర విధులతో ఖచ్చితత్వం మరియు ఏకీకరణను మరింత మెరుగుపరుస్తాయి.

ఆపరేటర్ ఇన్‌పుట్ మరియు సిస్టమ్ ప్రతిస్పందన

లివర్ మరియు జాయ్‌స్టిక్ నియంత్రణ

ఆపరేటర్లు లివర్లు మరియు జాయ్‌స్టిక్‌లు వంటి సహజమైన ఇంటర్‌ఫేస్‌ల ద్వారా లోడర్ ఫంక్షన్‌లను నియంత్రిస్తాయి. ఈ నియంత్రణలు మానవ ఇన్‌పుట్‌ను హైడ్రాలిక్ ఆదేశాలలోకి అనువదిస్తాయి. సాధారణ లివర్ నియంత్రణలలో బకెట్ లిఫ్టింగ్, టిల్టింగ్ మరియు డంపింగ్ కోసం హైడ్రాలిక్ జాయ్‌స్టిక్‌లు ఉంటాయి. స్టీరింగ్ వీల్స్ లేదా లివర్లు లోడర్ యొక్క కదలికను నిర్దేశిస్తాయి. లోడర్ కంట్రోల్ లివర్‌లు తరచుగా వివిధ లాకింగ్ మెకానిజమ్‌లను కలిగి ఉంటాయి. ఇవి ప్రమాదవశాత్తు యాక్టివేషన్‌ను నిరోధిస్తాయి లేదా ఫంక్షన్‌ను కలిగి ఉంటాయి. ఉదాహరణలలో అన్ని ఫంక్షన్‌లు లేదా వ్యక్తిగత ఫంక్షన్‌ల కోసం మల్టీ-ఫంక్షన్ లివర్ లాక్‌లు, SCV లివర్ లాక్‌లు మరియు ఎలక్ట్రానిక్ లాక్‌లు ఉన్నాయి. ఆపరేటర్ జాయ్‌స్టిక్‌ను కదిలించినప్పుడు, సెన్సార్లు ఈ భౌతిక కదలికను గుర్తిస్తాయి. ఈ సెన్సార్లు కదలికను ఎలక్ట్రానిక్ సిగ్నల్‌లుగా మారుస్తాయి. నియంత్రణ వ్యవస్థ ఈ సంకేతాలను అందుకుంటుంది మరియు ఉద్దేశించిన చర్యను వివరిస్తుంది. ఆ తర్వాత ఆదేశాన్ని అమలు చేయడానికి సంబంధిత హైడ్రాలిక్ భాగాలను సక్రియం చేస్తుంది. A.లోడర్ పైలట్ నియంత్రణ వాల్వ్తరచుగా ఈ ఖచ్చితమైన నియంత్రణను సులభతరం చేస్తుంది, జాయ్‌స్టిక్ కదలికలను హైడ్రాలిక్ పీడన సంకేతాలుగా అనువదిస్తుంది.

ఒత్తిడి మరియు ప్రవాహాన్ని నిర్వహించడం

ఖచ్చితమైన లోడర్ కదలికలు హైడ్రాలిక్ పీడనం మరియు ప్రవాహం యొక్క అధునాతన నిర్వహణపై ఆధారపడి ఉంటాయి. పీడన నియంత్రణ కవాటాలు (PCVలు) స్థిరమైన కార్యకలాపాలను నిర్వహిస్తాయి మరియు వ్యవస్థలను హెచ్చుతగ్గుల నుండి రక్షిస్తాయి. ఒత్తిళ్లు చాలా ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు అదనపు నూనెను మళ్లించడం ద్వారా రిలీఫ్ వాల్వ్‌లు గరిష్ట ఒత్తిడిని పరిమితం చేస్తాయి. స్ప్రింగ్-లోడెడ్ పిస్టన్ లేదా డయాఫ్రాగమ్ హైడ్రాలిక్ ద్రవ పీడనాన్ని గుర్తిస్తుంది. సెట్ పరిమితిని చేరుకున్నప్పుడు వాల్వ్‌ను తెరవడం లేదా మూసివేయడం ద్వారా ఇది ప్రతిస్పందిస్తుంది. ఖచ్చితమైన ప్రవాహ నిర్వహణకు లోడ్ సెన్సింగ్ పంపులు చాలా ముఖ్యమైనవి. హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ యొక్క పీడనం, ప్రవాహం మరియు ఉష్ణోగ్రతను నిర్వహించడానికి అవి భాగాల నెట్‌వర్క్‌తో పనిచేస్తాయి. ఎలక్ట్రో-హైడ్రాలిక్ మరియు పైలట్-హైడ్రాలిక్ నియంత్రణలు కూడా ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తాయి. అవి ఆపరేటర్లు ప్రతిస్పందన రేట్లు మరియు స్విచ్ నమూనాలను సర్దుబాటు చేయడానికి అనుమతిస్తాయి. వేరియబుల్ డిస్ప్లేస్‌మెంట్ పంపులు చమురు ప్రవాహం మరియు ఒత్తిడిని సమర్థవంతంగా నిర్వహించడం ద్వారా ఖచ్చితమైన నియంత్రణకు దోహదం చేస్తాయి.

భద్రతా లక్షణాలు మరియు సిస్టమ్ రక్షణ

హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థలు నష్టాన్ని నివారించడానికి మరియు నమ్మకమైన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి కీలకమైన భద్రతా లక్షణాలను కలిగి ఉంటాయి. రిలీఫ్ వాల్వ్‌లు ముఖ్యమైన రక్షణలు. అవి హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థను అధిక పీడనం నుండి రక్షిస్తాయి. సరైన పీడన ఉపశమనం లేకుండా, సున్నితమైన భాగాలు దెబ్బతినే స్పైక్‌లను అనుభవించవచ్చు. ఇది అకాల దుస్తులు లేదా విపత్తు వైఫల్యానికి దారితీస్తుంది. అధిక పీడనం కూడా వేడి పెరుగుదలకు, హైడ్రాలిక్ ద్రవం మరియు సీల్స్‌ను క్షీణింపజేస్తుంది. పీడన ఉపశమనం వాల్వ్‌లు ఈ హానికరమైన ఫలితాలను నివారిస్తాయి. అవి అధిక పీడనానికి వ్యతిరేకంగా కీలకమైన భద్రతా యంత్రాంగంగా పనిచేస్తాయి. దిగువ భాగంలో అడ్డంకులు ఏర్పడితే, ఒత్తిడి వేగంగా పెరుగుతుంది. ద్రవంలోని ఒక భాగాన్ని దాటవేయడానికి ఒక రిలీఫ్ వాల్వ్ తెరుచుకుంటుంది. ఒత్తిడి పెరుగుతూనే ఉంటే, వాల్వ్ పూర్తిగా తెరవగలదు. ఇది పంపు యొక్క ప్రవాహాన్ని 100% దాటవేస్తుంది. ఒత్తిడి సాధారణ స్థితికి తిరిగి వచ్చిన తర్వాత, వాల్వ్ మూసివేయబడుతుంది. ఇది వ్యవస్థ సురక్షితంగా మరియు పనిచేస్తుందని నిర్ధారిస్తుంది.

లోడర్ కంట్రోల్ వాల్వ్ దాని వాల్వ్ బాడీ లోపల కదిలే స్పూల్స్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. ఈ స్పూల్స్ ఖచ్చితంగా ఒత్తిడి చేయబడిన హైడ్రాలిక్ ద్రవాన్ని నిర్దేశిస్తాయి. ఈ యంత్రాంగం లోడర్ యొక్క వివిధ కదలికలు మరియు విధులను నియంత్రించడానికి ఆపరేటర్‌కు అధికారం ఇస్తుంది. ఆపరేటర్లు ఖచ్చితత్వం మరియు శక్తి రెండింటినీ సాధిస్తారు. ఇంటిగ్రేటెడ్ భద్రతా లక్షణాలు మొత్తం హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థను స్థిరంగా రక్షిస్తాయి.